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              IGBT直流母線超級充電集
                  安和威從事電力事業20余年,在研發生產充電設施時,以“安全、可靠、專業、經濟”為宗旨,充分利用電力行業的知識和經驗,沒有采用市場通用的MOSFET芯片,而選用了IGBT芯片作為能源轉換和傳輸的核心部件,走了一條技術獨創之路!
                  從單機單槍的IGBT充電機,到群控并充的IGBT超級充電集,一直堅持走“高端制造”路線;歷5年的研發、應用,現已發展到第三代,具有“轉換效率高,可靠耐用壽命長,建站成本低,設備利用率高,運營成本少,充電體驗好”等特點,適用于各種場合及各種類型的車輛。
                  IGBT超級充電集作為優秀的電能交換設備,具有良好的拓展性能,在光儲充、5G基站電源及軍民融合領域已開始應用。
              產品介紹
              產品參數

              一、IGBT超級充電集--技術特點


                    智能終端:標配5終端,終端功率輸出可調(60kW/120kW/180kW),冷槍終端單槍可輸出至400kW;
                    自適應性:根據車輛BMS信息自動選擇功率輸出,控制方式有本樁優先或調配優先方式;
                    電 壓 寬:輸出電壓范圍寬(50-800V);
                    影 響 小:集成有源濾波功能,對電網影響小;
                    電 耗 低:輕載效能好,高負載時電耗低;
                    擴 展 好:雙向可逆IGBT模塊,直流V2G/V2L技術、共直流母線匯流式結構,在分布式電源上具有良好的擴展性。





              二、IGBT超級充電集--技術優勢
                  
                  1、國內生產充電樁的企業很多,但技術路線都是基于MOSFET芯片;利用IGBT芯片技術且產品通過國家權威檢測機構認證的,目前只安和威一家,IGBT超級充電集2017年即投放到多個城市、多種應用場景使用,在使用中備受好評,獲得第9屆中國技術市場金橋獎。         
                  2018年國家電網開始批量采購我司的IGBT超級充電集,在北京、長沙、張家口和廈門等城市使用。 




                  2、核心器件IGBT模塊與MOSFET模塊比較:

                    IGBT模塊比MOSFET模塊:轉換效率高3-4%、壽命長2-3倍、可靠性、環境適應性更好。



              三、IGBT超級充電集--產品優勢


                    1、轉換效率超過95%,待機功耗低于0.012%;
                    2、結構簡單,功率元器件少,可靠性高;
                    3、充電終端噪音:“零”;
                    4、獨立風道適應各種環境,壽命不少于10年,綜合成本低;
                    5、共直流母線拓撲,可直接擴充光伏、儲能等能源系統,形成直流微網群;
                    6、單回路可提供兆瓦級的輸出;
                    7、充電功率自適應與智能調度;
                    8、實現電動汽車與共直流微網的雙向充放電。

              四、IGBT超級充電集--成本優勢

                1服務能力強,調度電力輸出靈活,可節省電力投資三分之一以上;

                1.1 節省站場電力投資成本       
                  例:20個120kW充電車位的一體機需要電力容量大于2400kVA,利用群控并充IGBT充電集,根據充電忙閑,各個充電終端以60\120\180kW 三個功率等級靈活調度,只需電力容量1600kVA左右,實現同樣充電車位的充電需求,節省800kVA電力設備的投資;

                1.2 節省配電房(箱變)至充電樁的電纜成本     
                 120kW一體充電機采用120平方截面的五芯交流電纜,而充電集主機至充電終端使用95平方截面的二芯直流電纜,可節省三分之二的電纜費用(充電集主機可置于箱變附近,距離短,連接電纜很少);

                  2、功率靈活調度,減少待機容量,提高充電樁利用率和經營效益;
                  3、充電終端兼顧大小功率,滿足各種車型充電快慢需要,提升充電體驗,增加車源收入; 
                  4、模塊故障率低,可靠性高,減少因模塊損壞減容導致的運營時間損失;
                  5、質保時間長,減少后期更換故障模塊費用投資;
                  6、使用壽命長,綜合使用成本低。
                                                 



              五、IGBT高壓超級充電集

                  高 度 集 成 :與配電設備高度集成,降低配電設備投入約三分之一;
                  創 新 拓 撲 :比常壓充電集更高的可靠性,使用壽命更長,維護性幾乎為零;
                  更 高 效 率 :比常壓充電集轉換效率提高3%;
                  智 能 終 端 :標配6終端,終端功率輸出可調(60kW/120kW/180kW);根據車輛BMS信息可自動選擇功率輸出,控
                                制方式有本樁優先或調配優先方式;
                  影響小電耗低:集成有源濾波功能,對電網影響小;輕載效能好,高負載時電耗低;
                  擴   展   好:雙向可逆IGBT模塊,可掛接光伏、儲能等直流系統設備,具備分布式電源擴展性。 


              (360kW高壓充電集)


              六、IGBT智慧路燈電源充電集

                  <路燈電源結合路邊停車位,是大城市解決建充電站難(土地、電源資源缺乏)的理想解決方案;
                  <路燈路邊的停車位是大功率快充補電的理想充電網點,解決車找樁難的痛點;
                  <路燈電源資源白天利用不足,和充電需求成為完美的互補;
                  <如增加儲能系統,更能保障系統運行的安全穩定,與低碳環保要求。 



              七、超級充電集商業應用站場





                  







                











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